Mechanische sleepladen.

Het orgel is gebouwd voor de Doopsgezinde kerk van Haarlem, waar het tot 1968 dienst deed in wisselende samenstelling. Ook bij de overplaatsing naar Amersfoort in 1970 worden wijzigingen doorgevoerd. Vrijwel alleen de windlade en het pijpwerk van het pedaal zijn aan wijziging ontsnapt.

Bij de laatste restauratie is de situatie van 1884 teruggereconstrueerd. De windvoorziening is gebleven zoals Adema deze had gewijzigd. Invullingen t.o.v. de oorspronkelijke dispositie zijn zo veel mogelijk gerealiseerd met pijpen van Steenkuyl (die meesterknecht was van Flaes).